Dette er tenkt som et konkret og nytt bidrag til innsikt i, holdning til, og motivasjon for å jobbe i næringen.
Det er meget viktig for FHF og sjømatnæringen å få oppdatert kunnskap om markedene i Afrika. Dette gjelder spesielt for pelagisk og konvensjonell fisk, men også i lys av henvendelsene og innspill mottatt om prosjekter på afrikanske markeder. Det har vært store samf ...
Prosjektet vil lede til utvikling av et nytt system for automatisk veiing ombord som fører til at: • det vil lette arbeidet for fiskerne ombord (HMS)• det vil kunne rasjonalisere operasjonen ombord – og frigjøre arbeidskraft • det vil kunne gi et mer nøyak ...
Dette prosjektet vil gi økt forståelse av konsekvensene for norsk pelagisk næring av det uregulerte fisket etter makrell, samt økt forståelse av konsekvensene av de tilknyttede importrestriksjonene.
Kunnskapen fra prosjektet vil være verdifull fordi for lav grenseverdi for CO₂vil kunne gjøre lukkede anlegg ulønnsomme, og en for høy grenseverdi vil gi redusert vekst, forhøyet dødelighet og redusert motstand mot sykdommer.
I tillegg vil en få informasjon om ...
Prosjektet forventes å bidra til å sikre at tilgangen til lokaliteter ikke reduserer næringens utviklingsmuligheter.
Prosjektets hovedmål er å fremskaffe kunnskap som kan bidra til bedre grunnlag for sameksistens mellom fiskeri- og havbruksnæringen. Spesielt vil dette dreie seg om hvordan kvalitet på villfisk er påvirket av oppdrettsaktiviteten og hvilke tiltak som kan bidra til å redusere even ...
Ved å øke kunnskapen om stabilitet blant norske fiskere så kan det forventes mindre tilfeller av havarier på grunn av menneskelige feil.Det forventes også at stabilitetsguiden skal inngå i sikkerhetskurs for fiskere, samt som en del av opplæringsmaterialet i fagutdanningen for fi ...
Det forventes at prosjektet vil medføre en besparelse i drivstofforbruk på ca. 4 %, noe som medfører en besparelse på ca. 200 000 kr per år per fartøy. I første omgang vil fire fartøy være med på å utvikle og ta i bruk systemet, noe som gir ca. 800 000 kr per år. På sikt vil syst ...
For å minimere skadelige effekter av transport og levendelagring er viktig å redusere faktorer som stresser dyrene og som i neste omgang kan gi dårlig dyrevelferd og tap av dyr under transport til markedet.
Økt salg av levende krabbe vil øke verdikskapningen ...