Resultatene fra prosjektet skal bidra til en bedre forståelse av hvor mye lus som finnes i miljøet rundt anlegg hvor avlusning er initiert med trenging av fisken, og hvor mye som kan forventes å spre seg til andre anlegg. Denne kunnskapen vil for det første gi en indikasjon på h ...
Ny kunnskap om
biologisk risiko og effekter på fisk under transport og ved behandling i
brønnbåt vil kunne føre til optimaliserte prosedyrer/praksis, og dermed lavere
dødelighet, både under og i etterkant av operasjonene. I tillegg vil ny
kunnskap på dette området muliggjøre utv ...
Prosjektet skal komme næringen til nytte ved å bidra til å forstå hvilke betingelser som gjør rensefisk til effektive lusespisere, og samtidig bidrar til økt overlevelse, helse og velferd hos rensefisk i merd. Dette skal oppnås gjennom økt kunnskap på følgende punkter:• Bør ...
Sirkulærøkonomi i sjømatnæringen er kartlagt, med identifisering av områder der sirkularitet kan bedres
Det er utarbeidet kunnskapsgrunnlag for reduksjon av CO₂-utslipp fra fiskeflåten på kort (2030) og lang (2050) sikt
Et bedre skjul for rognkjeks, og spesielt et som er laget av levende
materiale, har mange fordeler for oppdrettsnæringen. Utover at disse skjulene kan øke overlevelsesgraden og renseeffekten av rognkjeks, er de også fordelaktige ved at de reduserer forurensingen av mikroplast, s ...
Lakse- og skottelus er et fiskevelferdsproblem og bidrar til mange behandlinger som reduserer vekst og velferd hos laks. Utslipp av bevegelige lus kan gi infestasjon av annen laksefisk i nærheten, både vill og oppdrettet. Prosjektet vil ta for seg utfordringer og teknologiske lø ...
Temp-Intens er planlagt sammen med industripartnerne og inkluderer innsatsfaktorer for intensivt oppdrett, som det trengs systematisk kunnskap om. Utlysningen etterspør kunnskap som svarer på om intensiteten av dagens smoltproduksjon går på bekostning av fiskens prestasjon, hels ...
Statistikk i regi av Fiskeridirektoratet viser at det totalt er 42 reketrålkonsesjoner i den norske havfiskeflåten. De aller fleste er fartøyer som driver en kombinasjon av torsk- og reketråling (Fiskeridirektoratet, 2022). Interessen for fiske etter dypvannsreke kan øke i årene ...
Ny kunnskap som reduserer biologisk risiko i brønnbåt inkludert en veileder for næringen
